Jeep Commander Overland 2.0 TD: ainda é uma boa escolha?

Mesmo com a confirmação da atualização do Jeep Commander prevista para o final de 2025, avaliamos o Jeep Commander Overland 2.0 TD. Desde os primeiros momentos ao volante, a impressão é de estar conduzindo um SUV projetado para causar impacto.

Este veículo de sete lugares possui um porte imponente, acabamento interno de nível premium e proporciona um conforto notável aos ocupantes.

Porém, a dúvida persistente é: vale a pena investir cerca de R$ 300 mil em um modelo com renovação confirmada para 2025?

Motor e desempenho: potência e suavidade

O Overland apresenta o reconhecido motor 2.0 Multijet II turbodiesel, entregando 200 cv e 45,9 kgfm de torque. Embora possa parecer modesto em comparação a motores turbo a gasolina mais potentes, o diferencial está no torque disponível em baixas rotações e na suavidade do conjunto propulsor.

Com câmbio automático de nove marchas e tração 4×4 AWD, o Commander revela-se versátil, adequado tanto para o uso urbano quanto para enfrentar estradas de terra ou terrenos leves de lama.

Durante nosso teste, o veículo demonstrou conforto e segurança, com retomadas eficientes e aceleração condizente com o perfil do SUV. O consumo é outro ponto positivo: aproximadamente 10,5 km/l na cidade e até 13 km/l em estrada, conforme o estilo de condução.

Por outro lado, é importante destacar que a transmissão, embora eficiente, não é das mais rápidas; em retomadas bruscas, pode haver um leve atraso entre o comando e a resposta, o que pode desagradar quem busca agilidade máxima.

Design: elegância e robustez

Fabricado em Goiana, Pernambuco, o Commander mantém um dos visuais mais marcantes do mercado nacional. A dianteira alta, grade com sete fendas cromadas, faróis em LED e rodas de 19 polegadas combinam robustez e sofisticação.

Por dentro, o Overland se diferencia pelos materiais de alta qualidade: couro marrom com costuras aparentes, acabamento soft-touch no painel e detalhes escurecidos, que elevam o padrão premium.

A cabine é elegante, destacando-se pelo painel 100% digital, a central multimídia flutuante de 10,1 polegadas e o teto solar panorâmico, que amplifica a sensação de espaço.

Segurança: tecnologia abrangente

O Commander Overland oferece um pacote robusto de segurança, com sete airbags, assistente de manutenção de faixa, alerta de colisão com frenagem automática, monitoramento de ponto cego, leitura de placas, câmera 360° e controle de cruzeiro adaptativo.

Na prática, tais sistemas funcionam com precisão, proporcionando alertas discretos no trânsito urbano e nas rodovias, além de reações eficazes em situações de emergência.

Conforto e tecnologia: experiência elevada

O nível de equipamentos é um destaque: sistema multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, som Harman Kardon, ar-condicionado digital dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos e aquecimento, carregador por indução e entradas USB nas três fileiras de assentos.

A terceira fileira é compacta, adequada para crianças ou uso eventual por adultos de estatura menor. Com cinco ocupantes, o porta-malas oferece 661 litros, diminuindo significativamente com os sete ocupantes presentes.

Concorrência: análise do mercado

Na faixa de R$ 290 mil a R$ 310 mil, o Commander Overland 2.0 TD compete com modelos como Toyota SW4 Diamond, que traz robustez, mas cobra mais caro por menos tecnologia; o Chevrolet Trailblazer, com motor V6 diesel, porém inferior em conectividade e acabamento; e SUVs híbridos, como o Mitsubishi Outlander PHEV, que oferecem eficiência, mas não ostentam a mesma robustez off-road.

O principal diferencial do Commander é ser um dos poucos SUVs diesel de sete lugares no Brasil com alto nível de conforto e tecnologia, sem alcançar os preços dos modelos premium europeus.

Vale a compra?

Para quem deseja um SUV turbodiesel 4×4 com bom consumo, acabamento refinado, tecnologia moderna e espaço para sete pessoas, o Jeep Commander Overland 2.0 TD permanece como uma opção equilibrada na categoria.

Entretanto, considerando a atualização visual e possivelmente mecânica prevista para 2025, pode ser estratégico aguardar caso o interesse seja adquirir o modelo mais recente ou para garantir melhor valor na revenda. Contudo, para quem precisa do veículo imediatamente, o Commander Overland ainda representa uma escolha sólida, aliando robustez e a vantagem do motor diesel, cada vez mais raro entre os SUVs.