Governo libera R$ 1,4 bi para avanço da Transnordestina

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou nesta sexta-feira (18) a liberação de R$ 1,4 bilhão para a continuidade das obras da Ferrovia Transnordestina.

Lula visitou um trecho já concluído no município de Missão Velha, Ceará, garantindo que os recursos para o projeto não faltarão.

Ele ressaltou o papel essencial da ferrovia para o desenvolvimento econômico da região e afirmou que o Nordeste merece progresso e respeito.

“O Nordeste precisa dessa obra. O Nordeste não quer ser mais tratado como a parte pobre do Brasil. O Nordeste deve ser respeitado”, declarou.

Lula comentou os desafios enfrentados para avançar no projeto, iniciado em 2006 durante seu segundo mandato, e afirmou o compromisso de concluir a Transnordestina antes do término de seu atual governo, em 2026.

“Todo dia surgia um desafio. Problemas judiciais, ambientais e financeiros atrasaram a ferrovia. Eu pensei que a obra terminaria em 2012. Saí em 2010 e voltei 15 anos depois, mas pouca coisa havia sido feita e o interesse pela ferrovia tinha diminuído. Assumo a responsabilidade de finalizar esse projeto, custe o que custar”, acrescentou.

Desse montante liberado, R$ 600 milhões virão do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) nos próximos meses e R$ 816 milhões sairão do leilão e liquidação do Fundo de Investimento do Nordeste (Finor).

O custo estimado para a ferrovia é de R$ 15 bilhões, sendo que R$ 8,2 bilhões já foram investidos com recursos públicos e privados.

O governo destacou que a ferrovia deve produzir um retorno anual estimado de até R$ 7 bilhões para o Produto Interno Bruto (PIB) do Semiárido nordestino.

Atualmente, estão em andamento 280 quilômetros de obras, gerando mais de 4 mil empregos diretos e envolvendo contratos que somam mais de R$ 4 bilhões.

A ferrovia terá extensão de 1.209 quilômetros, passando por 53 municípios. Ela liga Eliseu Martins, no Piauí, ao Porto do Pecém, no Ceará, incluindo Salgueiro, Pernambuco.

Está previsto para o final deste ano o início da operação da ferrovia, com o comissionamento dos primeiros transportes de cargas do Terminal Intermodal de Cargas do Piauí para a região centro-sul do Ceará e partes de Pernambuco.

Entre os principais produtos transportados estão a soja, farelo de soja, milho e calcário.