Fiat lança 5 carros novos até 2030 para comemorar 50 anos no Brasil

Em julho de 2026, a Fiat celebrará meio século de atividades industriais no Brasil, iniciando uma nova etapa para a marca.

No segundo semestre do próximo ano, a empresa anunciou o lançamento de cinco modelos totalmente novos até o fim de 2030, com ao menos um carro inédito ao ano.

“Sentimos muito orgulho da trajetória da Fiat no Brasil. Nosso legado é sólido e a liderança no mercado mostra que somos uma marca inovadora, pioneira e que compreende os desejos do consumidor local. Nos próximos anos, haverá uma transformação com a chegada de novas tecnologias. Com nossa linha de veículos campeã de vendas e a divulgação dos novos modelos, olhamos para o futuro do mercado para continuar sendo a marca preferida dos brasileiros, oferecendo tecnologia embarcada acessível a todos,” destaca Frederico Battaglia, vice-presidente das marcas Fiat e Abarth para América do Sul.

Grande Panda é aposta da marca

O primeiro dos cinco modelos já tem nome e previsão de chegada. O Grande Panda será lançado em 2026, fabricado em Betim (MG), substituindo os modelos Mobi e Argo, sendo possivelmente chamado de Uno no Brasil.

O hatch terá versões baseadas no motor 1.0 Firefly (75 cv) e variantes com turbo ou sistema híbrido leve, como nos modelos Pulse e Fastback.

Lançamentos futuros

Os próximos lançamentos confirmados pelos especialistas do setor são:

• Segunda geração do Pulse, prevista entre 2027 e 2028, com novo design, mais conectividade e versões híbridas leves.
• Segunda geração do Fastback, na mesma época, com atualização visual, mais equipamentos de segurança e eletrificação parcial.
• Segunda geração da Toro, prevista para 2028-2029, utilizando a plataforma STLA Medium, com versões híbridas mais avançadas e tecnologia aprimorada.
• Terceira geração da Strada, esperada para o final da década, baseada na plataforma STLA Small, com opção de motor híbrido leve 12V e dimensões maiores, mantendo a versatilidade de cabines simples, estendida e dupla.

Além desses, há rumores sobre um SUV de sete lugares, inspirado no Pulse, focado em espaço, conectividade e tecnologia embarcada, reforçando a estratégia de diversificação do portfólio e presença nos segmentos mais buscados.

Plataforma, investimento e direção estratégica

Os novos carros usarão a plataforma Smart Car, uma versão simplificada da CMP, para equilibrar custos e tecnologia.

A fabricação ocorrerá principalmente no Brasil, nas fábricas de Betim e possivelmente Goiana (PE), destacando a importância do país para o grupo Stellantis.

Visão eletrificada e conectada

A Fiat foca sua estratégia em três pilares:

• Eletrificação acessível, com ênfase em híbridos leves a curto prazo.
• Tecnologia embarcada, com conectividade e segurança padrão em mais versões.
• Custos competitivos para manter a liderança no mercado popular.

O programa de inovação faz parte de um investimento robusto de R$ 30 bilhões até 2030, que inclui 40 lançamentos ou atualizações de produtos em todas as marcas do grupo.