Avaliação do Nissan Ariya: inovação elétrica da marca no Brasil

A Nissan realizou um convite para um test drive exclusivo do Ariya, um SUV 100% elétrico que chegou ao Brasil com a finalidade de atuar como um laboratório de pesquisa avançada para eletrificação e tecnologias inovadoras.

A intenção da marca é utilizar este modelo para analisar desempenho, segurança, conectividade e os sistemas de assistência em condições reais de direção pelo país.

Experiência ao dirigir

Conduzir o Ariya proporciona uma experiência de nova geração. O silêncio absoluto dentro do veículo, aliado ao refinado isolamento acústico, ressalta o caráter sofisticado do SUV.

A direção é leve e precisa, enquanto a aceleração instantânea, característica dos veículos elétricos, surpreende nas retomadas.

Nos trechos sinuosos e curvas, o sistema inteligente de tração integral e-4ORCE mostrou-se eficaz ao distribuir o torque entre os eixos, assegurando estabilidade máxima mesmo em terrenos irregulares.

Design e conforto

O design futurista do Nissan Ariya é evidenciado por linhas suaves e uma dianteira marcada por uma grade em forma de escudo iluminada por luzes LED, substituindo a tradicional grade frontal dos carros a combustão. Rodas de até 20 polegadas e o formato SUV coupé conferem imponência ao modelo.

Internamente, o ambiente é minimalista e sofisticado. O painel possui linhas limpas e inclui dois displays de 12,3 polegadas integrados, além de controles sensíveis ao toque incorporados na madeira do console central, criando uma atmosfera tecnológica e acolhedora.

Destaques como o teto solar panorâmico ampliam a sensação de espaço, enquanto os bancos com ajuste elétrico proporcionam conforto para longas viagens. O retrovisor interno com câmera melhora visibilidade e segurança.

O espaço interno é ampliado pela ausência do túnel central, favorecendo o conforto de todos os ocupantes, e o porta-malas com 466 litros oferece versatilidade tanto para uso urbano quanto para viagens.

Tecnologia avançada

O Ariya está equipado com diversas tecnologias, incluindo o sistema Nissan ProPILOT, que suporta condução semiautônoma.

O destaque é o ProPILOT 2.0, que permite dirigir em rodovias com as mãos fora do volante em determinados trechos e realizar ultrapassagens automáticas, recurso ainda desativado no Brasil por questões regulatórias.

Funções disponíveis incluem controle adaptativo de velocidade, assistência para manter a faixa e monitoramento do tráfego à frente. Apesar das limitações legais, o Ariya demonstra estar preparado para tecnologias superiores ao que a legislação atual permite.

Segurança reforçada

O SUV apresenta recursos como frenagem automática de emergência com reconhecimento de pedestres, alerta de ponto cego, monitoramento de tráfego cruzado traseiro e assistente de manutenção de faixa.

A estrutura sólida, com baterias no assoalho, proporciona um centro de gravidade baixo que aumenta a estabilidade e segurança em curvas e situações de risco.

Versões e desempenho

A Nissan disponibilizou quatro versões do Ariya para pesquisa: Engage (tração dianteira), Engage e-4ORCE (tração integral), Engage+ e-4ORCE e a topo de linha Platinum e-4ORCE.

Essa variedade permite à marca avaliar o comportamento de cada configuração em diferentes condições presentes no Brasil, incluindo pisos irregulares e estilos de condução variados.

O veículo apresenta duas opções de motor elétrico: um motor dianteiro de 217 cv e 30,5 kgfm de torque, e dois motores combinados de 394 cv e 61,2 kgfm.

Autonomia e concorrência

Na versão de tração dianteira, o Ariya oferece autonomia entre 450 km e 610 km, dependendo da bateria. As versões com tração integral apresentam autonomia entre 430 km e 580 km, conforme o ciclo de testes WLTP.

O desempenho impressiona: a versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos, desempenho comparável a modelos esportivos.

Embora não esteja à venda, o Ariya pode ser comparado a concorrentes como o Hyundai Ioniq 5, que apresenta recarga ultrarrápida de 800V e autonomia homologada de 374 km, o BYD Tang EV com espaço para sete passageiros e preços competitivos, o Volkswagen ID.4, que oferece equilíbrio entre design, eficiência e tecnologia, e o Tesla Model Y, referência em performance e conectividade a nível global.

Visão para o futuro

Encerrando o test drive, fica claro que o Ariya tem o papel mais de laboratório tecnológico do que de veículo comercial no Brasil. Ele prepara o terreno para a introdução de inovações e eletrificação em modelos futuros da marca no país.

O caminho para a eletrificação no Brasil ainda apresenta desafios, mas projetos como este ampliam as possibilidades tecnológicas que poderão ser observadas quando o mercado e a infraestrutura estiverem prontos para novas formas de mobilidade.