Ford Maverick Híbrida chega ao Brasil com tração 4×4, mais autonomia e tecnologia por R$ 239.900

A Ford Maverick Híbrida 2025 chegou ao Brasil, destacando-se como a primeira picape híbrida do mercado nacional. Este modelo traz melhorias em potência, conectividade e inclui sistema de tração 4×4, tudo isso mantendo o preço da versão Tremor, que é de R$ 239.900.

O design mantém a identidade recente da fabricante, apresentando novos faróis de LED em formato “C”, grade com fechamento ativo e rodas exclusivas de 19 polegadas.

Internamente, o destaque está no painel digital de 8 polegadas, central multimídia de 13,2 polegadas com SYNC 4 sem fio, sistema de som B&O, teto solar elétrico e câmeras 360 graus.

A caçamba Flexbed possui capacidade de 943 litros, vem com capota marítima como item de série e suporta até 455 kg na função de reboque, equipada com assistente Pro Trailer para engate semiautônomo.

Mais potência, eficiência e tração integral

O sistema híbrido combina um motor 2.5 a gasolina, com 162 cv, a um motor elétrico de 140 kW que entrega 320 Nm de torque, 35% mais potente que o modelo anterior, totalizando 194 cv.

A transmissão eCVT Power-Split e a tração AWD sob demanda proporcionam maior estabilidade e aderência em terrenos escorregadios.

Apesar de estar 129 kg mais pesada, a Maverick mostrou-se mais ágil, acelerando de 0 a 100 km/h em 8 segundos, 0,7 segundos mais rápido que a versão anterior. O consumo é um dos pontos fortes, alcançando 15,4 km/l na cidade, 13,5 km/l na estrada, garantindo uma autonomia que ultrapassa os 800 km.

A bateria de 1,1 kWh é refrigerada a líquido, possui regeneração durante frenagens e inclui assistência para descidas (Hybrid Grade Assist). Há cinco modos de condução disponíveis: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar.

Segurança e conforto ampliados

O pacote de assistência conta com:

• Controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go
• Manutenção e centralização na faixa de rodagem
• Frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, incluindo nas manobras ao ré
• Alertas de ponto cego e tráfego cruzado
• Sensores dianteiros e traseiros, assistência em rampas e 7 airbags

A suspensão é independente, com sistema MacPherson na dianteira e Multilink na traseira, equipada com amortecedores HRS, e o veículo tem uma altura do solo de 204 mm.

Conectividade e manutenção

A picape dispõe de modem 4G e comandos remotos via aplicativo da Ford, que possibilitam ligar o motor, ativar o ar-condicionado, trancar as portas e monitorar o nível de combustível, além de atualizações OTA para mais de 20 módulos do veículo.

Garantia

A garantia oferecida é de 3 anos para o veículo e 8 anos para o sistema híbrido. As primeiras três revisões possuem custos de R$ 915, R$ 402 e R$ 1.300, realizadas a cada 12 meses ou 16 mil quilômetros.