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Carnaval impulsiona aumento de voos e rotas nas companhias aéreas

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As principais companhias aéreas, tanto nacionais quanto internacionais, estão ampliando suas rotas em até 14% para atender ao aumento de turistas durante o Carnaval. Em algumas rotas, o incremento chega a 70%.

O reforço nos voos internacionais é mais intenso para cidades que concentram maiores aglomerações de foliões, como Rio de Janeiro e Salvador, conforme informado pelas empresas. Recife também terá mais voos nesse período.

De acordo com estudo da Azul, a região Sudeste registra o maior volume de embarques e desembarques para o Carnaval no Brasil, seguida pelo Nordeste. A Confederação Nacional do Comércio (CNC) projeta que o transporte aéreo movimentará cerca de R$ 28,8 bilhões na alta temporada, ficando logo atrás do transporte rodoviário, que tem previsão de R$ 34,1 bilhões em receitas.

Alexandre Sampaio, presidente da Federação Brasileira de Hospedagem e Alimentação (FBHA), ressalta: “O Brasil está em alta no exterior, alcançando recordes de turistas. Já são mais de 9 milhões em 2025 e, para 2026, espera-se um novo recorde. Internamente, o pleno emprego impulsiona viagens domésticas entre brasileiros.”

A companhia TAP aumentou sua oferta de voos entre Lisboa e Rio de Janeiro, incluindo um voo extra semanal de 12 para 13 voos entre fevereiro e março, com operação especial na semana do Carnaval.

A empresa planejou voos adicionais entre Lisboa e Salvador nos dias 3, 7, 10, 24 e 28 de fevereiro, e em março manterá um voo a mais por semana até o dia 28, totalizando oito frequências semanais.

Carlos Antunes, diretor da TAP para as Américas, afirma: “O Carnaval é um dos momentos mais importantes para nossas rotas ao Brasil, especialmente Rio de Janeiro e Salvador. A demanda por voos neste período é alta, e o aumento de voos permite que europeus aproveitem o verão brasileiro até o final de março.”

O grupo Air France-KLM também reforçou sua malha aérea, aumentando para até 12 voos semanais entre Paris e Rio de Janeiro até março e de três para cinco voos semanais na rota Paris-Salvador. Mantém ainda nove voos semanais entre São Paulo e Amsterdã.

Manuel Flahault, diretor-geral da Air France-KLM na América do Sul, comenta: “Janeiro e fevereiro são meses de alta temporada para ambas as direções. Há maior procura dos europeus pelo verão no Brasil e dos brasileiros pelas estações de esqui na Europa.”

A American Airlines aumentará em 10% a capacidade de voos para o Rio em fevereiro, com até três voos diários para Nova York, além de voos diários para Miami e Dallas/Fort Worth.

A Flybondi, aérea argentina de baixo custo, elevou de 14 para 24 os voos semanais entre Buenos Aires e Rio de Janeiro e de três para 20 entre Florianópolis e Buenos Aires, também ampliando operações para Córdoba, Salvador, Maceió e Florianópolis.

As companhias nacionais também adaptaram suas malhas aéreas para o período carnavalício. A Azul terá operação especial entre 12 e 22 de fevereiro, com 530 voos extras para 32 destinos em cerca de 50 rotas. O aeroporto de Congonhas, em São Paulo, terá 192 voos adicionais para 11 destinos, com destaque para o Nordeste.

Recife contará com 150 voos extras; Salvador, 70; Confins, em Minas Gerais, 98; Natal, no Rio Grande do Norte, 46; e Viracopos, em São Paulo, 82 voos adicionais.

João Gabriel Ribeiro, gerente sênior de E-commerce, Performance e CRM da Azul, explica: “O Carnaval é uma data em que planejamos cuidadosamente a malha aérea. O estudo confirma a importância dos hubs estratégicos da companhia e destaca o papel do Sudeste e Nordeste como centros importantes para o período.”

A Gol programou 106 voos extras entre 11 e 18 de fevereiro, abrangendo 29 rotas, com prioridade para Salvador, Recife, Maceió, Fortaleza, Natal e Rio de Janeiro (Aeroporto do Galeão).

A Latam ampliará em 14% sua malha doméstica entre 9 e 22 de fevereiro, em relação ao Carnaval do ano anterior, para responder ao aumento da demanda. A companhia reforça as rotas que ligam Guarulhos (São Paulo) e Galeão (Rio de Janeiro) a cidades como Salvador, Maceió e Foz do Iguaçu.

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