Acidente com jato particular durante decolagem nos EUA deixa sete mortos

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) confirmou que sete pessoas perderam a vida e um membro da tripulação ficou gravemente ferido após a queda de um jato executivo particular durante uma nevasca no Aeroporto Internacional de Bangor, no estado do Maine, no último domingo, 25.

O Bombardier Challenger 600, com oito ocupantes a bordo, sofreu o acidente por volta das 19h45, no momento em que a região da Nova Inglaterra e grande parte do país enfrentavam uma forte tempestade de inverno. O aeroporto, situado a aproximadamente 320 quilômetros ao norte de Boston, precisou ser fechado logo após o ocorrido, em meio a uma intensa nevasca.

Tanto a FAA quanto o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) estão conduzindo as investigações sobre as causas do acidente. Informações preliminares indicam que a aeronave caiu logo após a decolagem e pegou fogo em seguida. O NTSB afirmou que não divulgará mais detalhes até a chegada dos investigadores, prevista para um a dois dias.

O NTSB esclareceu que não é responsável pela divulgação dos dados sobre as vítimas, sendo essas informações fornecidas pelas autoridades locais. O diretor do aeroporto, José Saavedra, preferiu não comentar detalhes, afirmando em coletiva nesta segunda-feira, 26, que aguarda diretrizes e suporte de parceiros federais.

Uma gravação das comunicações dos controladores aéreos revela a frase “Aeronave de cabeça para baixo. Temos uma aeronave de passageiros de cabeça para baixo” cerca de 45 segundos após a liberação para a decolagem. Os socorristas chegaram ao local em menos de um minuto, conforme relatou Saavedra.

O Bombardier Challenger 600 é um jato executivo de fuselagem larga, configurado para nove a onze passageiros. Lançado em 1980 como o primeiro jato particular com uma cabine tipo “walk-about”, mantém-se popular para fretamentos, conforme informações do site aircharterservice.com.

A aeronave estava registrada em nome de uma empresa com endereço em Houston, Texas, que coincide com o escritório do escritório de advocacia de lesões corporais Arnold and Itkin Trial Lawyers, cujo um dos sócios-fundadores figura como agente registrado da empresa proprietária da aeronave.

O Aeroporto Internacional de Bangor oferece voos diretos para cidades como Orlando, Washington, D.C. e Charlotte. Após o acidente, o aeroporto permanece fechado até pelo menos meio-dia da próxima quarta-feira, 28.

No domingo, o aeroporto registrou queda constante de neve, apesar de aviões terem pousado e decolado no momento do acidente, de acordo com Saavedra.

O Serviço Nacional de Meteorologia em Caribou, Maine, informou que o aeroporto acumulou cerca de 25 centímetros de neve, enquanto a tempestade de inverno só estava começando durante o acidente.

Saavedra declarou: “Temos equipes que respondem regularmente a tempestades. É comum termos que agir diante dessas condições climáticas.”

Durante o fim de semana, a tempestade também trouxe granizo, chuva congelante e neve para grande parte da metade leste dos EUA, afetando o tráfego aéreo e nas rodovias e deixando centenas de milhares de residências e estabelecimentos sem eletricidade no sudeste.

O tráfego aéreo comercial foi severamente impactado, com cerca de 12 mil voos cancelados e quase 20 mil com atrasos no domingo, segundo o site de rastreamento de voos flightaware.com. Aeroportos em cidades como Filadélfia, Washington, Baltimore, Carolina do Norte, Nova York e Nova Jersey foram particularmente afetados.