Porto do Recife: vital para o crescimento de Pernambuco

O Porto do Recife, situado às margens dos rios Capibaribe e Beberibe, desempenha um papel crucial no avanço econômico de Pernambuco. Este porto movimenta navios tanto de longa distância quanto de cabotagem, facilitando a importação e exportação de mercadorias nacionais e internacionais.

O terminal dispõe de nove berços que acomodam simultaneamente até nove navios, além de contar com armazéns, áreas de armazenamento, infraestrutura para navios de cruzeiro e um Terminal Marítimo para passageiros.

Paulo Nery, presidente do Porto do Recife, destaca que a logística atual funciona como um sistema integrado e eficiente, e o porto é um elemento central na cadeia logística do estado. Está conectado às rodovias BR-101 e BR-232, possibilitando fácil acesso ao interior de Pernambuco.

Em 2024, o porto recebeu e despachou mais de 70 mil caminhões, sem prejudicar o trânsito urbano, ressaltando a importância da integração entre o porto e a cidade. A movimentação de cargas é significativa e continua crescendo.

Principais Cargas

Entre os produtos que mais passam pelo porto estão açúcar, fertilizantes, trigo, malte de cevada, barrilha e bobinas de aço. O açúcar, em particular, foi fundamental para a criação do porto, com uma forte parceria com o Sindaçúcar-PE e as usinas locais.

Na área de fertilizantes, o Porto do Recife trabalha junto da Fertine, do Grupo Fertipar. Todo fertilizante usado em Pernambuco e partes da Paraíba e Alagoas passa pelo porto pela empresa citada.

Resultados Financeiros e Movimentação

Em 2024, o porto operou 1,7 milhão de toneladas de carga e gerou receita de R$ 48,6 milhões. A meta para 2025 era alcançar a movimentação de dois milhões de toneladas, o que não foi alcançado. Já o faturamento esperado para 2025 era entre R$ 56 e R$ 58 milhões, representando um crescimento de cerca de 15% comparado a 2024.

Paulo Nery comenta que, para 2026, espera-se um bom desempenho em movimentação e receita, com projeções de faturamento crescendo para R$ 70 milhões em 2027, após a consolidação de projetos em andamento.

Projeto de Dragagem e Infraestrutura

Em setembro de 2025, a governadora Raquel Lyra e o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, firmaram um acordo para a dragagem do Porto do Recife, com investimento federal superior a R$ 100 milhões. A licitação para as obras foi aberta logo após a assinatura.

O intuito é aprofundar os canais internos e externos para permitir a atracação de navios maiores, com profundidade de até 12 metros. A conclusão das obras está prevista para 2026.

Também foi lançado o edital para o arrendamento do Terminal Marítimo de Passageiros, com previsão para a concessão à iniciativa privada ainda este ano. Uma empresa experiente poderá atrair mais navios e realizar investimentos de recuperação e manutenção do terminal, conforme frisou o presidente.

Além disso, está em curso um projeto executivo de R$ 20 milhões para melhorar a drenagem e pavimentação do cais, visando a segurança dos trabalhadores e eficiente operação de carga e descarga. Essas melhorias devem acontecer ainda este ano.