Desconto em aluguel de motos para entregadores do iFood

A plataforma iFood e a startup Mottu firmaram uma parceria para oferecer descontos e benefícios exclusivos aos entregadores que utilizam motos alugadas para realizar suas entregas. O programa será válido para profissionais cadastrados nas empresas a partir do dia 1º de setembro.

O iFood é a principal plataforma digital de entrega no Brasil, contando com cerca de 450 mil entregadores ativos em mais de 1.500 cidades. A Mottu, especializada no aluguel de motos, atua em mais de 120 cidades e oferece mais de 130 mil veículos para atender a iniciativa.

Essa colaboração proporciona vantagens especiais para entregadores que já alugam motos com a Mottu ou que desejam começar a alugar para trabalhar com o iFood.

Os entregadores que alugam motos da Mottu terão até 20% de desconto na caução, além de condições facilitadas em planos de locação, cujas diárias variam entre R$ 18 e R$ 28. Os planos incluem assistência 24 horas, suporte contra roubo e cobertura para danos a terceiros. Também haverá a opção de compra da moto após três anos de aluguel, dependendo do plano escolhido.

O iFood também oferece recompensas financeiras de até R$ 350 por mês para entregadores que cumprirem metas específicas de entregas. Além disso, ao manter um alto nível de ocupação, os trabalhadores podem acumular créditos para auxiliar no pagamento de despesas como multas de trânsito.

As empresas destacam que a iniciativa facilita o acesso a motos para o trabalho no delivery, inclusive para aqueles com dificuldades financeiras, ajudando a reduzir custos e aumentar ganhos dos entregadores, além de fortalecer a presença do iFood e da Mottu no mercado.

Questões sobre vínculo trabalhista

O anúncio dessa parceria acontece em meio a debates sobre a relação de trabalho dos entregadores com as plataformas digitais. Recentemente, a Câmara dos Deputados criou uma comissão para analisar um projeto de lei que regulamenta as atividades de transporte e entrega por aplicativos, buscando garantir direitos trabalhistas e previdenciários.

Luiz Marinho, ministro do Trabalho e Emprego, ressaltou a necessidade de transparência e proteção aos entregadores, afirmando que o Congresso deverá decidir sobre o enquadramento das plataformas e a garantia dos direitos dos trabalhadores.

Marinho ainda chamou a atenção para o paradoxo da situação: o entregador aluga o veículo para trabalhar, mas não é reconhecido como empregado da plataforma, evidenciando uma possível relação de vínculo trabalhista.

Perspectiva sindical

Gilberto Almeida dos Santos, presidente do Sindicato dos Mensageiros, Motociclistas, Ciclistas e Mototaxistas Intermunicipal de São Paulo (SindimotoSP), considera positiva qualquer iniciativa que promova economia para os trabalhadores, mas alerta que muitos ainda arcam com custos que deveriam ser do empregador.

Gil destacou que motociclistas com contrato formal recebem compensação pelo desgaste da moto, benefício ausente no sistema dos entregadores por aplicativo, que frequentemente precisam alugar seus veículos para trabalhar.

Apesar de reconhecer as vantagens do desconto, o sindicalista destaca a precariedade das condições enfrentadas por esses trabalhadores, que muitas vezes não contam com direitos básicos como seguro de vida e vale-refeição.

Cuidados com os prêmios

Gil também alertou para o possível risco dos prêmios em dinheiro incentivarem os entregadores a ultrapassarem limites de velocidade, aumentando o risco de acidentes graves e sobrecarregando a Previdência Social.

Ele lembrou que a Lei 12.436/2011 proíbe que empregadores estabeleçam práticas que incentivem o aumento da velocidade, incluindo o oferecimento de prêmios por metas de entregas.

O presidente do sindicato enfatizou que essa legislação foi criada para proteger vidas e reduzir conflitos no trânsito, sendo fundamental respeitar essas normas para garantir a segurança dos trabalhadores e da sociedade.