Ford estima perda bilionária e revisa foco em elétricos

A Ford Motor anunciou que espera registrar um prejuízo de cerca de US$ 19,5 bilhões, principalmente relacionado ao seu segmento de veículos elétricos (VEs), configurando um dos maiores ajustes já realizados na indústria automotiva dos Estados Unidos. Esta medida demonstra uma mudança de direção da empresa frente à menor demanda por veículos elétricos.

A montadora informou que este valor representa um dos maiores impairments corporativos já registrados, indicando que suas metas para veículos elétricos não serão atingidas no curto prazo. Desde 2023, a Ford acumulou perdas de US$ 13 bilhões neste setor.

A empresa planeja reforçar sua linha de veículos a combustão e acelerar a transição para modelos híbridos e veículos elétricos de autonomia estendida, que combinam motores elétricos com propulsão a gasolina. O objetivo é descontinuar ativos que geram perdas e direcionar investimentos para produtos mais lucrativos.

A Ford continuará com seu projeto de lançar uma picape elétrica acessível por US$ 30 mil até 2027, marca que dará início a uma nova linha de veículos elétricos com preço competitivo. Porém, a companhia desistiu da produção da versão totalmente elétrica da F-150, conhecida como Lightning, optando por uma variante com autonomia estendida.

Estima-se que até 2030, aproximadamente metade das vendas globais da Ford sejam de híbridos, veículos de autonomia estendida e elétricos, um salto em relação aos atuais 17%. Adicionalmente, a fabricante anunciou a transformação da sua fábrica de baterias no Kentucky em um empreendimento voltado para armazenamento de energia, que atenderá concessionárias, projetos de energia renovável e centros de dados.

Dos US$ 19,5 bilhões em encargos, cerca de US$ 6 bilhões correspondem ao encerramento de uma joint venture com o grupo SK para fabricação de baterias. Apesar destes ajustes, a empresa elevou sua previsão de lucro ajustado antes de impostos para 2024, que agora é estimado em US$ 7 bilhões.