Novo caça supersônico brasileiro é revelado pela Embraer e Saab

A primeira aeronave supersônica produzida no Brasil foi oficialmente apresentada na manhã desta quarta-feira, 25, nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto (SP). Este é o primeiro de quinze caças Gripen que serão fabricados no país por meio da cooperação entre a empresa sueca Saab e a fabricante brasileira Embraer.

Durante a cerimônia, o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, e o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, realizaram o batismo do F-39E, embora o presidente não tenha discursado no evento.

Em uma breve fala, o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, destacou a importância da indústria de defesa do Brasil, afirmando que ela representa “um seguro para a soberania nacional e está na vanguarda do desenvolvimento industrial”.

O acordo, firmado há mais de dez anos, prevê a aquisição de 36 aeronaves pela Força Aérea Brasileira (FAB). Desde 2020, doze unidades já foram entregues, incluindo a apresentada na última quarta-feira.

A linha de produção do Gripen no Brasil, a única fora da Suécia, foi inaugurada em maio de 2023 nas instalações da Embraer em Gavião Peixoto, com foco na fabricação de aviões militares.

O caça Gripen E pode alcançar velocidades de até 2.470 km/h (Mach 2), o que equivale a duas vezes a velocidade do som. Ele é composto por mais de 22,5 mil peças, medindo 15,2 metros de comprimento e 8,6 metros de envergadura.

O processo de aquisição desse avião supersônico pela FAB teve início no primeiro mandato do presidente Lula, e a Saab foi declarada vencedora em 2013.

A concretização do negócio, avaliado em 4 bilhões de dólares na época, aconteceu dois anos depois, durante o governo de Dilma Rousseff, após a assinatura do contrato de financiamento.

Além da Saab, a Boeing dos Estados Unidos e a francesa Dassault haviam participado da concorrência. A empresa sueca foi escolhida no programa F-X2, focado na renovação da frota de caças da FAB, por oferecer transferência de tecnologia e desenvolvimento industrial no Brasil.

Como parte do projeto, a Saab capacitou mais de 350 profissionais brasileiros, incluindo técnicos, engenheiros e pilotos.

Além da Embraer, outras empresas nacionais como Akaer, Atech e AEL Sistemas estão envolvidas no programa. A Saab também investiu em uma planta própria em São Bernardo do Campo (SP), que abriga a fábrica de aeroestruturas do Gripen, inaugurada em 2018.

O presidente e CEO da Saab, Micael Johansson, descreveu a apresentação do F-39E Gripen como um marco histórico, ressaltando a parceria entre os dois países. “Agora o Brasil integra um grupo seleto de nações capazes de produzir essa aeronave, demonstrando capacidade, dedicação e excelência técnica, além da liderança da Embraer no setor”, declarou.

A unidade da Embraer em Gavião Peixoto concentra etapas essenciais do programa nacional, incluindo a linha de montagem, testes de voo e desenvolvimento. Em dezembro de 2025, foram completadas as fases previstas para a transferência de tecnologia nessas áreas.

A linha de produção da Saab no Brasil também está preparada para atender outros mercados, segundo o CEO da Embraer.

“A fábrica em Gavião Peixoto está totalmente pronta para fabricar o Gripen e exportá-lo para outros países. Visualizamos oportunidades na Colômbia e em outras nações”, afirmou o executivo durante a apresentação.

No final de 2025, a empresa firmou um acordo com o governo colombiano para fornecer 17 caças Gripen E/F, em um contrato estimado em 3,1 bilhões de euros, com entregas programadas entre 2026 e 2032.

O evento de lançamento contou com a presença de diversos ministros, incluindo o ministro da Defesa, José Múcio, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e o ministro-chefe da Casa Civil, Rui Costa, além do vice-presidente Geraldo Alckmin.