Expedição Ram Dakota no Pantanal: Test Drive Real

O lançamento da Ram Dakota no Brasil foi acompanhado de perto em um ambiente desafiador: o Pantanal sul-mato-grossense. A expedição, conduzida pelo blog FMotors a convite da marca, percorreu mais de 700 km a partir do Morro do Paxixi, passando pelo Passo do Lontra, atingindo Corumbá na fronteira com a Bolívia e concluindo em Bonito.

A ideia era avaliar a nova Ram Dakota em condições autênticas de uso, enfrentando lama, poeira, irregularidades e longas retas, além da presença constante da natureza, como jacarés e outros animais cruzando a estrada, especialmente na famosa Estrada Pantaneira.

Preço e versões da Ram Dakota

Com valores de R$ 289.990 para a versão Warlock e R$ 309.990 para a Laramie, a questão central é se a Dakota oferece o desempenho e conforto para justificar o custo e se posicionar entre as líderes do segmento de picapes médias.

A Ram Dakota está disponível em duas versões:

• Warlock: Voltada para o uso off-road, com visual mais sóbrio e uma pegada aventureira.
• Laramie: Focada no requinte, traz cromados e detalhes clássicos da marca.

Desempenho e Conforto na Expedição

O Pantanal é um ambiente propício para testar a resistência e a capacidade de adaptação de qualquer veículo. Em poucos quilômetros, o terreno varia entre cascalho, lama, areia e irregularidades que exigem uma suspensão eficiente e uma boa leitura da estrada.

Em meio a isso, a robustez, o controle e a visibilidade são tão importantes quanto a potência do motor – desafios que a Dakota enfrentou bem, demostrando força quando necessário e conforto para trajetos mais silenciosos.

Motor e transmissão

A picape conta com um motor 2.2 Turbodiesel que desenvolve 200 cv de potência e 450 Nm de torque, associado ao câmbio automático ZF de oito marchas. Esse conjunto tem se mostrado ágil e confiável, especialmente em áreas com subidas e terrenos acidentados.

Suspensão e dirigibilidade

O sistema de suspensão equilibra firmeza e conforto, amenizando o impacto em estradas esburacadas sem comprometer o controle, proporcionando uma experiência agradável mesmo após horas ao volante.

Capacidades para trilhas

A Dakota possui tração 4×4 Auto, com modos que se adaptam ao terreno – incluindo opções 4×2 e 4×4 reduzida. Em trechos complicados, como o Passo do Lontra, esse sistema se mostrou eficiente para evitar patinagens e garantir a segurança dos ocupantes.

Tecnologia e segurança

Diferenciais como o sistema de câmeras 540°, que oferece visão tridimensional do entorno do veículo, facilitam a condução em trilhas estreitas e terrenos irregulares. Além disso, a Dakota conta com um pacote completo de segurança, incluindo piloto automático adaptativo, frenagem de emergência, alerta de ponto cego, entre outros.

Diferenciais entre Warlock e Laramie

A versão Warlock apresenta um estilo mais robusto, com acabamentos escurecidos e pneus de uso misto, enquanto a Laramie aposta em um visual mais sofisticado, com detalhes em cromado, rodas maiores e bancos em couro marrom para um conforto superior.

Interior e comodidade

O acabamento interno utiliza materiais de alta qualidade e oferece tecnologia moderna, como central multimídia de 12,3”, painel digital, carregamento por indução e ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras, tudo pensado para aumentar o prazer e a praticidade durante viagens longas.

Espaço e capacidade de carga

Com caçamba de 1.210 litros que suporta até 1.020 kg e capacidade de reboque de 3.500 kg, a Dakota atende tanto quem precisa de um veículo para trabalho quanto para lazer, entregando versatilidade e funcionalidade.

Conclusão: Vale a pena a Ram Dakota?

Após o test drive de três dias no Pantanal, fica claro que a Ram Dakota é uma opção sólida e preparada para o segmento, oferecendo robustez, conforto e tecnologia de ponta. Embora o investimento seja elevado, ela se destaca para quem busca uma picape média com capacidade off-road e acabamento refinado, pronta para enfrentar os desafios tanto do campo quanto da estrada.