Nova licitação do Aeroporto de Brasília terá participação da atual concessionária

A Inframerica participará de uma nova licitação para administrar o Aeroporto Internacional de Brasília (Juscelino Kubitschek), que está prevista para ocorrer em 2026. Essa participação faz parte de uma atualização do contrato de concessão do terminal.

Atualmente, a Inframerica é responsável pela gestão do aeroporto. A empresa é controlada pelo grupo Corporación América Airports, que administra 52 aeroportos em seis países: Argentina, Armênia, Brasil, Equador, Itália e Uruguai. A Infraero, que possui 49% das ações, é sócia da Inframerica.

Este mês, o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou um acordo entre o Ministério de Portos e Aeroportos, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e a Inframerica para atualizar o contrato de concessão do aeroporto de Brasília. Como parte desse acordo, a Infraero deixará a concessão.

A Inframerica afirmou que a atualização do contrato é necessária devido à baixa demanda registrada nos últimos anos. Segundo a empresa, a aprovação do TCU é um passo importante para modernizar o contrato e não trará alterações para passageiros, companhias aéreas ou outros usuários do aeroporto.

“A operação continuará seguindo padrões rigorosos de segurança e qualidade já reconhecidos. Como parte da atualização do contrato, a Inframerica participará da nova licitação e mantém uma perspectiva otimista sobre o resultado do processo”, declarou a empresa.

O TCU determinou que o leilão seja realizado ainda em 2026, com um lance mínimo que corresponde a 5,9% das receitas brutas da concessão. A participação da Inframerica no certame é obrigatória.

A licitação seguirá um modelo competitivo simplificado, que oferece ao mercado um contrato de concessão pré-estabelecido com a atual concessionária. Porém, caso outra empresa apresente uma proposta mais vantajosa, o contrato poderá ser transferido.

O Ministério dos Transportes planeja investir cerca de R$ 1,2 bilhão no Aeroporto de Brasília até o final do contrato. Esses recursos serão usados para construir um novo terminal internacional, edificar um estacionamento, criar uma nova via de acesso ao aeroporto e adquirir equipamentos modernos de segurança e inspeção.

Além do aeroporto de Brasília, outros dez aeroportos regionais também farão parte da concessão, incluindo terminais no Mato Grosso, Goiás, Mato Grosso do Sul, Paraná e Bahia. A empresa que vencer a licitação deverá investir aproximadamente R$ 857,8 milhões para ampliar, manter e operar esses aeroportos regionais.

Essa estratégia de agrupar aeroportos de menor movimentação com terminais maiores visa tornar os ativos mais atrativos para o mercado.

O novo contrato de concessão terá validade até 2037.

A Inframerica assumiu a concessão do aeroporto de Brasília no início de 2012. Anteriormente, a empresa também havia vencido o leilão do aeroporto de Natal (São Gonçalo do Amarante), mas devolveu essa concessão em 2024, após um processo iniciado em 2020.