Alta do combustível causa voos de companhias aéreas de baixo custo

Companhias aéreas que oferecem passagens mais acessíveis, como Ryanair, Transavia e Volotea, estão enfrentando dificuldades maiores devido à forte elevação nos custos do combustível, resultando no cancelamento de alguns voos.

A blogueira de viagens Karen Schaler (@traveltherapy) alertou em 25 de abril no Instagram sobre a situação, recomendando que os viajantes façam suas reservas com antecedência para evitar transtornos.

Michael O’Leary, chefe da Ryanair, demonstrou preocupação com a diminuição do interesse dos passageiros em reservar viagens devido ao receio de escassez de combustível.

Essa redução no entusiasmo impacta principalmente as companhias de baixo custo, que dominam mais de um terço do mercado global. Com preços mais acessíveis, essas empresas possuem menos margem para absorver o aumento do combustível.

Segundo Dudley Shanley, analista financeiro do banco Goodbody, ajustes nos planos de voo são comuns nesta época do ano, mas se os preços do combustível permanecerem elevados, cortes adicionais podem ser inevitáveis para essas companhias.

É consenso no setor que, enquanto o conflito atual bloqueia a importação de petróleo dos países do Golfo, voos já pouco lucrativos antes da crise não poderão ser totalmente suspensos, especialmente durante a alta temporada de verão.

Em 22 de abril, na SkyNews, o comissário europeu de Energia, Dan Jørgensen, alertou que as férias de muitas pessoas podem ser impactadas, seja por cancelamentos, seja por tarifas muito elevadas.

As medidas adotadas variam conforme as empresas possuam ou não contratos de hedge para compra antecipada de combustível a preços fixos. As companhias europeias costumam usar esses contratos com mais frequência que as demais.

A Air Transat, do Canadá, especializada em turismo de massa, reduziu em 6% seu programa de voos de maio a outubro. Já a tailandesa Air Asia X anunciou cortes em voos e rotas, sem divulgar números totais.

Jozsef Varadi, diretor-geral da Wizz Air da Hungria, afirmou que a empresa não está diminuindo a capacidade, acreditando que seus concorrentes o farão. Ele disse que não é necessário ser mais rápido que um urso, apenas mais rápido que os rivais próximos.

O grupo alemão Lufthansa comunicou a suspensão de 20.000 voos até o fim de outubro, incluindo o fechamento da filial regional CityLine.

A Air France-KLM cancelou 2% dos voos da Transavia em maio e junho, enquanto a KLM manteve os cancelamentos abaixo de 1% em seus voos na Europa.

A Volotea, da Espanha, informou que desde 1º de abril reduziu cerca de 1% dos seus voos para os próximos seis meses.