Centro-Oeste
Faixa Exclusiva para Motos é Aprovada no DF
Os deputados distritais aprovaram o Projeto de Lei nº 2.688/2022, criado pelo deputado Fábio Felix (PSol), que estabelece regras para a criação de faixas exclusivas ou preferenciais para motos e veículos de duas rodas nas ruas da capital. Essa iniciativa visa principalmente diminuir os acidentes e as mortes no trânsito da cidade.
O projeto gerou debates entre os parlamentares sobre sua legalidade e como seriam implementadas as medidas para esses veículos. Fábio Felix explicou que a regulamentação será feita pelo Detran-DF e pelo DER-DF.
Essa proposta surge para responder ao rápido aumento do número de veículos no Distrito Federal. Segundo dados do Detran-DF, em cinco anos, mais de 263 mil veículos foram adicionados, causando maior movimento nas vias e aumento dos acidentes.
As novas faixas seguirão as seguintes regras:
- Mapeamento Crítico: Identificar e dar prioridade às ruas com maior número de acidentes envolvendo motos e veículos de duas rodas.
- Uso Compartilhado Temporário: Até que as faixas exclusivas sejam construídas, os motociclistas poderão usar temporariamente as faixas destinadas ao transporte coletivo, como as de ônibus.
- Integração de Órgãos: Os órgãos responsáveis pelo trânsito trabalharão junto com os setores de planejamento urbano e transporte para melhorar a infraestrutura e a sinalização.
Fábio Felix defende que a regulamentação deve organizar o chamado “corredor de motos”, que é quando as motos circulam entre os carros, delimitando espaços para cada tipo de veículo e garantindo velocidade segura para pedestres e ciclistas.
Dados
Durante a discussão do projeto, foram apresentados dados da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) mostrando que o Distrito Federal tem uma média de 405 acidentes com vítimas para cada 100 km de rodovias, uma taxa cinco vezes maior que a média nacional de 81 acidentes por 100 km.
Fábio Felix afirmou que a criação dessas faixas exclusivas ajudará a organizar o trânsito, reduzir os conflitos entre carros e motos, e tornar o trânsito mais seguro para todos.
Com a lei aprovada, o governo será responsável por planejar, testar e operar essas faixas em vias movimentadas do Distrito Federal.

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