Tesla faz recall de quase 3 milhões de carros na China por maçanetas ocultas

Quase 3 milhões de carros da Tesla produzidos na China foram chamados para recall pelas autoridades chinesas devido a problemas com as maçanetas retráteis das portas. No total, mais de 4 milhões de veículos de várias montadoras serão convocados, configurando o maior recall da indústria automotiva chinesa. Além da Tesla, outras empresas afetadas incluem XPeng, Xiaomi e Geely.

As maçanetas que ficam embutidas na lataria, típicas de veículos elétricos modernos e popularizadas pela Tesla, de Elon Musk, funcionam de forma que se projetam quando o dono se aproxima do carro.

Esse tipo de maçaneta levanta questões de segurança, especialmente pela dificuldade de encontrar e abrir as portas em situações de emergência, conforme reportado pela BBC.

A Tesla declarou que o recall abrange modelos 3, Y, S e X. Segundo a fabricante, as maçanetas são complicadas de identificar e manusear, pois têm cor parecida com o interior das portas.

Essa condição pode atrasar a saída rápida, seja pelos ocupantes ou por equipes de resgate, em casos críticos como acidentes graves que causem falha no sistema elétrico do veículo.

Para resolver o problema, a Tesla planeja fixar etiquetas de aviso e liberar uma atualização de software que automaticamente abrirá os vidros após uma colisão.

O debate sobre esses sistemas intensificou-se após dois acidentes fatais envolvendo carros elétricos da Xiaomi na China, onde suspeita-se falha de energia dificultou a abertura das portas.

XPeng e Geely também estão incluídas no recall, mas não está definido se terão ações semelhantes em outros países. Tesla, XPeng, Xiaomi e Geely não se pronunciaram sobre o assunto.

Tu Le, especialista da consultoria Sino Auto Insights, observou que o uso de maçanetas embutidas se expandiu rapidamente após montadoras chinesas copiarem o estilo elegante do sedã Model S da Tesla a partir de 2014.

Ele acredita que as medidas anunciadas — etiquetas e atualização de software — são apenas soluções temporárias, não resolvendo o problema de forma definitiva.

Além disso, a China já determinou a proibição desse tipo de maçaneta, estabelecendo que, a partir de 1º de janeiro de 2027, todos veículos vendidos no país deverão ter mecanismos mecânicos para abrir as portas pelos lados interno e externo.

Nos Estados Unidos, também existem investigações sobre as maçanetas dos carros Tesla, após relatos de falhas repentinas que impediram a saída de crianças de dentro dos veículos.

Em julho, a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sugeriu a criação de normas de segurança específicas para as montadoras, visando evitar esses tipos de problemas no futuro.