Helicóptero cai e pega fogo em Santa Catarina; piloto morre carbonizado

Na manhã desta quinta-feira, 21, um helicóptero sofreu uma queda em uma área rural de Pomerode, localizada no Vale do Itajaí, em Santa Catarina. O piloto, único ocupante da aeronave, foi encontrado sem vida e carbonizado. Hans Ulrich Frank, de 71 anos, que também era dono do helicóptero, estava com o certificado para voar vencido.

Conforme informações do Corpo de Bombeiros, o modelo da aeronave era Robinson 44, que incendiou após a queda por volta das 8h30. “A equipe teve dificuldade para localizar o veículo. Realizamos um sobrevoo de aproximadamente 3 minutos devido ao nevoeiro na região”, relatou o capitão Jefferson Luiz Machado, do Corpo de Bombeiros de Santa Catarina.

Antes de encontrar o helicóptero em chamas, os bombeiros identificaram uma torre de alta tensão quebrada ao meio. O aparelho estava a cerca de 400 metros do local da torre. A Polícia Militar isolou as duas áreas para segurança.

“Realizamos o pouso próximo à aeronave e pudemos confirmar que se tratava de um helicóptero vermelho, modelo Robinson”, explicou o capitão.

A morte do piloto foi confirmada após o combate ao fogo. A Polícia Científica foi acionada para realizar a remoção do corpo. A rota do voo não foi divulgada.

O helicóptero de matrícula PR-ML, fabricado em 2009, estava com o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) expirado desde 18 de agosto de 2024, conforme dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Esse certificado garante que a aeronave atende aos padrões de segurança e manutenção. Sem a renovação, o uso da aeronave não é autorizado.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), vinculado à Força Aérea Brasileira (FAB), foi acionado para conduzir as investigações sobre o acidente. A FAB informou que os investigadores do Cenipa de Canoas (RS) estão se deslocando para o local.

“Na fase inicial da investigação, imediatamente após o ocorrido, especialistas qualificados realizam a coleta e a confirmação dos dados, analisam os danos causados à aeronave, além de reunir outras informações importantes”, declarou a FAB.