Produção de carros cresce 7,1% até 2026

A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) publicou os dados referentes à produção e comercialização de veículos em maio. No total, foram produzidos 253,5 mil veículos e emplacados 274,7 mil unidades. O segmento de caminhões e ônibus foi o único que não registrou crescimento, embora haja expectativa de aumento nas vendas devido aos incentivos do programa Move Brasil 2.

Segundo a Anfavea, o volume representa um avanço de 15,2% na comparação com maio de 2025, marcando o melhor desempenho mensal desde 2019. No acumulado dos cinco primeiros meses de 2026, foram produzidos 1,1 milhão de veículos, refletindo um aumento de 7,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Este crescimento se deve principalmente ao desempenho positivo nas vendas de carros de passeio, que aumentaram 21,5%. O programa Carro Sustentável impulsionou a procura por veículos populares. Além disso, veículos comerciais leves como picapes, vans e furgões apresentaram alta de 7,7%. Em contrapartida, os setores de caminhões e ônibus continuam enfrentando queda, com recuos de 15,1% e 16,3%, respectivamente.

Os custos elevados dos combustíveis globais estão impactando negativamente a produção, elevando despesas e pressionando a inflação, o que pode influenciar a política de juros do Banco Central, observa a Anfavea.

Vendas em alta

Maio registrou a melhor média diária de vendas desde dezembro de 2014, com 13,7 mil veículos comercializados por dia, entre leves e pesados. O total de emplacamentos no mês atingiu 274,7 mil unidades, 21,7% superior ao mesmo período de 2025. No acumulado do ano, as vendas passaram de 1,148 milhão de veículos, representando crescimento de 16,4%.

Destaca-se a expansão dos veículos eletrificados — elétricos, híbridos e híbridos plug-in — cuja participação no mercado saltou de 10,6% em junho de 2025 para 19,5% em maio de 2026. No mês, foram vendidos 21 mil veículos totalmente elétricos, e 30,7 mil unidades híbridas.

Exportações e importações

As exportações brasileiras em 2026 mostram retração, principalmente para países da América do Sul. A Argentina permanece como principal destino, mas com redução de 33,3% nas compras, totalizando 89,6 mil veículos. O México teve leve queda de 0,5% nas aquisições, com 31,6 mil unidades, enquanto a Colômbia aumentou suas importações em 14,5%, chegando a 17,7 mil veículos. Os países Chile e Uruguai também apresentaram recuos significativos, menor que 10 mil veículos cada.

Quanto às importações, o principal fornecedor para o Brasil é a China, com 108,4 mil veículos importados entre janeiro e maio, representando alta de 86,6%. As importações de modelos argentinos diminuíram 16,8%, totalizando 71,3 mil unidades. Em maio, foram vendidos 55 mil veículos importados, elevando o total anual para 223 mil, aumento de 17,4%, mais do que o dobro dos veículos produzidos nacionalmente.