Fiat Toro 2027 lança sistema híbrido com até 12% de economia

A Fiat deu um grande passo na evolução da sua picape Toro com a linha 2027, que traz uma novidade pioneira na categoria: a introdução da tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48 volts. Com essa inovação, a Toro se torna o primeiro modelo nacional com esse tipo de sistema, entregando maior eficiência energética sem comprometer a performance.

Fabricada no Polo Automotivo Stellantis, na cidade de Goiana, Pernambuco, a novidade está presente nas versões Volcano e Ultra, equipadas com o motor Turbo 270 Flex. Além do sistema híbrido, a picape traz melhorias em segurança, tecnologia e design.

Sistema híbrido leve de 48V

A principal inovação da Fiat Toro 2027 é o sistema híbrido leve de 48V desenvolvido pela Stellantis. Essa tecnologia combina o motor Turbo 270 Flex com um motor elétrico que auxilia em várias situações ao motor a combustão.

O sistema recupera energia durante a desaceleração e apoia nas acelerações, reduzindo o esforço do motor principal e aumentando a eficiência geral do conjunto. Segundo a Fiat, essa tecnologia pode reduzir o consumo de combustível em até 12% e diminuir as emissões de CO2 em cerca de 11%.

Além disso, o torque elétrico de até 65 Nm disponível melhora a resposta ao acelerador e torna a condução mais ágil em trânsito urbano e retomadas de velocidade.

Funcionamento sem necessidade de recarga

Diferente dos veículos elétricos ou híbridos plug-in, a Toro híbrida não exige recarga externa. A bateria de 48V se recarrega automaticamente pela energia gerada nas frenagens e desacelerações, funcionando de maneira transparente para o motorista e sem alterar sua rotina.

Veículos híbridos podem contar ainda com benefícios fiscais, como descontos ou isenção de IPVA, e vantagens em circulação em algumas cidades, conforme a legislação local.

Segurança ampliada

A linha 2027 traz um pacote completo de segurança, com sistemas avançados de assistência à condução (ADAS) disponíveis de série em todas as versões, incluindo:

• Alerta de colisão frontal com frenagem automática;
• Assistente de manutenção na faixa;
• Alerta de mudança involuntária de faixa;
• Comutação automática do farol alto.

As versões Ultra e Ranch incluem também monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro como itens padrão. Na versão Volcano, esses recursos são opcionais.

Design e tecnologia interna

O visual da Toro mantém sua identidade, com novos detalhes que reforçam o aspecto tecnológico, como as setas sequenciais na assinatura luminosa em LED com efeito pixel. A dianteira apresenta grade trapezoidal e iluminação full LED, com para-choque redesenhado para maior robustez.

Internamente, todas as versões têm painel digital de 7 polegadas, e a partir da versão Volcano, a central multimídia oferece tela de 10 polegadas. Equipamentos como freio de estacionamento eletrônico, função Auto Hold e câmbio automático garantem praticidade e conforto.

Opções de motor

A Fiat Toro 2027 oferece três configurações motorizadas:

• Turbo 270 Flex: motor 1.3 turbo com 176 cv e 270 Nm de torque;
• Turbo 270 Flex MHEV: disponível nas versões Volcano e Ultra, combina o motor 1.3 turbo com o sistema híbrido leve de 48V, mantendo potência e torque, mas com maior eficiência e melhor resposta;
• 2.2 Turbodiesel: nas versões Ranch e Volcano Diesel, oferece 200 cv e 450 Nm, sendo a mais potente da linha.

Versões e preços

As versões e seus respectivos preços são:

• Endurance Turboflex: R$ 167.490 — equipado com itens como rodas de liga leve 17”, freio de estacionamento eletrônico, pacote ADAS, ar-condicionado, painel digital, multimídia de 7” e faróis Full LED.
• Freedom Turboflex: R$ 177.490 — adiciona central multimídia 8,4”, câmera de ré, volante em couro, ar-condicionado digital dual zone, entre outros.
• Volcano Turboflex MHEV: R$ 197.490 — inclui sistema híbrido leve de 48V, rodas de liga leve 18”, central multimídia de 10,1”, banco de couro, carregador sem fio, sensor de chuva, luzes ambientadas em LED e outras melhorias.
• Ultra Turboflex MHEV: R$ 206.490 — soma sensor de ponto cego, rodas escurecidas, capota rígida, santo Antônio integrado, bancos com acabamento exclusivo e outros detalhes visuais diferenciados.
• Volcano Turbodiesel: R$ 220.490 — motorização 2.2 turbodiesel, transmissão automática de 9 marchas, seletor 4WD, controle de descida e pneus ATR, entre outros.
• Ranch Turbodiesel: R$ 238.490 — adiciona sensor de ponto cego, retrovisores cromados, santo Antônio cromado, acabamentos exclusivos internos e externos.

A Fiat Toro 2027 traz uma combinação equilibrada entre tecnologia, eficiência e robustez, apresentando uma excelente opção no segmento de picapes médias para os consumidores que buscam inovação e economia sem abrir mão do desempenho.